znanja

Primena titanijuma u vazduhoplovstvu

2024-01-05 18:00:06

   titanijum Koristi se u aeronautičkoj industriji koncentrisano je u zapadnim zemljama, posebno u Sjedinjenim Državama, 60% titanijumskih materijala se koristi u ovoj oblasti. Azijske zemlje, Japan i Kina uložile su oko 10% u ovu oblast. Ali s brzim razvojem azijskog aerospacea u posljednjih nekoliko godina, potrošnja titanijuma u oblasti svemirske industrije će se u skladu s tim povećati. Sa globalne tačke gledišta, avio industrija igra odlučujuću ulogu na tržištu. Istorijski gledano, veliki ciklus industrije titanijuma je usko povezan sa toplinom i hladnoćom vazduhoplovne industrije.

  Godine 2011. globalna proizvodnja titanijuma dostigla je 148,000 tona, uključujući oko 64,000 tona komercijalne avijacije, budući globalni ekonomski rast potražnja za vazdušnim transportom je i dalje ogromna, procenjuje se u narednih 20 godina oko 30,000 potreba za novim avionima, istovremeno, novim avionima potražnja za titanijumom je veća nego za starim avionima, a očekuje se da će komercijalno letjeti u roku od 20 godina. Prosječna potražnja za materijalima za avione dostići će 40 tona po regalu, a procjenjuje se da će svjetska industrija komercijalnog zrakoplovstva povećati potražnju za materijalima za oko 1.2 miliona tona u narednih 20 godina, uz godišnju stopu rasta smjese od oko 17 %, sa prosječnim godišnjim povećanjem potražnje za titanijumom od 60,000 tona, a oblast materijala za civilnu avijaciju pokazaće brz rast. Biće i novih mogućnosti u oblasti vojnog vazduhoplovstva; Očekuje se da će se zbog globalne geopolitičke napetosti i povećanja vojnih izdataka zemalja širom svijeta pojaviti novi zahtjevi u oblasti vojnog zrakoplovstva.

 1

  Civilni avioni

  Glavne primjene titanijumskih legura u zrakoplovima su sljedeće:

  Smanjite strukturnu težinu i poboljšajte strukturnu efikasnost: Napredne borbene performanse (npr. nadzvučni avion) ​​zahtijevaju da avion ima relativno nizak koeficijent strukturne težine (tj. strukturna težina aviona / normalna težina pri poletanju), dok legura titana ima čvrstoću blizu srednje čvrstoće čelika, ali karakteristike niske gustoće, umjesto konstrukcijskog čelika i visokotemperaturne legure, što se može znatno smanjiti. Lagana konstrukcija takođe štedi novac; na primjer, statistika pokazuje da se trošak korištenja motora aviona može smanjiti za oko 220-440 dolara po kilogramu smanjenja težine.

  Dobrodošli da kupite najkvalitetniji titanijum prilagođen od efacty Metal Developer-a

MOŽETE LJUBITI

Tantalum Wire

Tantalum Wire

Vidi više
Molybdenum Bolt

Molybdenum Bolt

Vidi više
Titanium Nut

Titanium Nut

Vidi više
Niobium Plate

Niobium Plate

Vidi više
Niobijska cijev

Niobijska cijev

Vidi više
Cilj za raspršivanje niobija

Cilj za raspršivanje niobija

Vidi više